Sebagai peranti penting untuk memastikan pemindahan kakitangan yang selamat dalam keadaan kecemasan, hayat perkhidmatan Lampu kecemasan bulkhead biasanya terhad. Dari masa ke masa, bateri, sumber cahaya dan komponen dalaman lain lampu akan beransur -ansur usia, yang mempengaruhi operasi normalnya. Untuk memastikan bahawa sistem pencahayaan kecemasan dapat beroperasi dengan pasti sekiranya berlaku kecemasan, lampu kecemasan sekat perlu diganti dan dikendalikan dengan tepat tepat pada masanya selepas hayat perkhidmatan tamat. Kaedah langkah berjaga -jaga dan pengendalian semasa proses penggantian secara langsung berkaitan dengan tanggungjawab keselamatan dan alam sekitar kemudahan tersebut.
Langkah pertama dalam menggantikan lampu kecemasan bulkhead adalah untuk menentukan hayat perkhidmatan lampu. Lampu kecemasan yang paling besar direka untuk menjalani jangka hayat 3 hingga 5 tahun, tetapi jangka hayat tertentu juga bergantung kepada kekerapan penggunaan lampu, keadaan alam sekitar dan penyelenggaraan. Untuk lampu kecemasan menggunakan sumber cahaya LED, jangka hayat mereka agak panjang, tetapi penuaan bateri dan komponen elektrik lain masih akan menjejaskan prestasi mereka. Oleh itu, pemeriksaan tetap status lampu, terutamanya sistem bateri dan litar, adalah faktor utama dalam menentukan sama ada lampu perlu diganti. Sebaik sahaja didapati bahawa bateri tidak dapat mengekalkan kuasa yang mencukupi, cahaya merosot dengan teruk, atau lampu tidak dapat berfungsi secara normal dalam hal kegagalan kuasa, lampu harus diganti.
Apabila menggantikan lampu kecemasan bulkhead, mula -mula pastikan kuasa itu terputus untuk mengelakkan kejutan elektrik atau kemalangan keselamatan yang lain. Terutamanya semasa proses penggantian, lampu lama mesti dibongkar dengan teliti untuk mengelakkan merosakkan sambungan elektrik. Lampu baru harus dipasang di lokasi dan cara yang sama seperti pemasangan asal untuk memastikan mereka memenuhi keperluan keselamatan dan pencahayaan. Semasa pemasangan, lampu perlu diperiksa untuk melihat sama ada ia tegas dan sambungan litar lampu berada dalam keadaan baik. Jika lampu baru menggunakan bateri atau sistem pengecasan, kenalan bateri dan kotak bateri juga perlu dipasang tanpa kakisan atau kerosakan untuk memastikan bateri boleh dicas dan digunakan secara normal.
Semasa proses penggantian, apabila membeli lampu kecemasan baru, model yang memenuhi keperluan harus dipilih mengikut persekitaran penggunaan dan peraturan yang berkaitan. Persekitaran aplikasi yang berbeza (seperti kapal, kapal terbang, kereta bawah tanah, dan lain -lain) mungkin mempunyai tahap perlindungan yang berbeza, rintangan suhu, keperluan kelembapan, dan lain -lain, jadi lampu baru harus memenuhi keperluan khusus ini. Di samping itu, lampu -lampu baru juga harus mematuhi piawaian dan pensijilan antarabangsa yang berkaitan, seperti SOLAS (Konvensyen Antarabangsa untuk Keselamatan Kehidupan di Laut), piawaian IEC, dan lain -lain, untuk memastikan bahawa mereka dapat berfungsi dengan baik dalam keadaan kecemasan.
Terdapat juga peraturan -peraturan tertentu untuk pelupusan lampu kecemasan yang tamat tempoh atau tidak sah. Lampu biasanya mengandungi bateri, sumber cahaya dan komponen elektronik lain, yang mungkin mengandungi bahan berbahaya seperti plumbum, kadmium atau logam berat lain, sehingga mereka tidak dapat dibuang mengikut kehendak. Lampu lama perlu dikendalikan mengikut peraturan alam sekitar tempatan, dan biasanya perlu dihantar ke stesen kitar semula sisa elektronik profesional untuk pembongkaran dan kitar semula yang selamat. Di sesetengah kawasan, perkhidmatan kitar semula khas juga boleh disediakan untuk memastikan bahawa lampu -lampu ini dilupuskan dengan betul dan mengurangkan pencemaran alam sekitar.